產(chǎn)品概述
在變頻調(diào)速系統(tǒng)中,電機(jī)的降速和停機(jī)都是通過逐漸減小頻率實現(xiàn),在頻率降低的瞬間,電機(jī)的同步轉(zhuǎn)速下降,而由于機(jī)械慣性的原因,電機(jī)的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速未變,當(dāng)同步轉(zhuǎn)速小于轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速時,轉(zhuǎn)子電流的相位幾乎改變180°,電機(jī)變?yōu)榘l(fā)電狀態(tài),而電機(jī)軸上的制動轉(zhuǎn)矩使電機(jī)處于再生制動狀態(tài),再生的電能使電容有短時間的電荷堆積,形成“泵升電壓”,使直流母線電壓升高。過高的直流母線電壓會使部分器件受損,因此,必須使用制動單元(制動電阻)消耗再生能量,否則變頻器會跳過壓保護(hù)或故障。
技術(shù)指標(biāo)
產(chǎn)品尺寸
系列型號
產(chǎn)品概述
在變頻調(diào)速系統(tǒng)中,電機(jī)的降速和停機(jī)都是通過逐漸減小頻率實現(xiàn),在頻率降低的瞬間,電機(jī)的同步轉(zhuǎn)速下降,而由于機(jī)械慣性的原因,電機(jī)的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速未變,當(dāng)同步轉(zhuǎn)速小于轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速時,轉(zhuǎn)子電流的相位幾乎改變180°,電機(jī)變?yōu)榘l(fā)電狀態(tài),而電機(jī)軸上的制動轉(zhuǎn)矩使電機(jī)處于再生制動狀態(tài),再生的電能使電容有短時間的電荷堆積,形成“泵升電壓”,使直流母線電壓升高。過高的直流母線電壓會使部分器件受損,因此,必須使用制動單元(制動電阻)消耗再生能量,否則變頻器會跳過壓保護(hù)或故障。
技術(shù)指標(biāo)
產(chǎn)品尺寸
系列型號